大马华人周刊 · 人物专访 · 章龙炎

丹斯里曾永森
马中关系持续正面发展

·2013年10月5日

中国国家主席习近平与美国总统奥巴马将在10月份先后到访问马来西亚,意义非凡,显示了马来西亚受到中、美两个世界大国的重视。


马来西亚与中国在1974年建立外交关系的功臣丹斯里曾永森认为,马来西亚与中国是在充满挑战以及困难重重的背景下建立了外交关系,双方的情感可以用“患难见真情”来形容。而在建交后的约40年的发展里,他认为马中关系朝着越来越好以及正面的发展。


因此,他希望在习近平访问马来西亚过后,两国领袖可以展开更多的“情感之旅”,进一步加深双方在各个领域的关系。

自纳吉在2009年4月上台以来,中国当时的国家主席胡锦涛以及总理温家宝,分别在2009年与2011年访问马来西亚。这次中国新任国家主席习近平在温家宝的到访约两年后访问马来西亚,马中关系的密切可见一斑。


反观美国,在奥巴马访马之前,上一次访问马来西亚的美国总统是约翰森。他是在1966年10月,也就是约半个世纪前访问马来西亚。也就是说,多年来美国一直忽视马来西亚的重要性。


东盟战略地位的重要


曾永森认为,从中国与美国两国最高领导人访问马来西亚,也可看出东盟对两国的重要。对中国而言,东盟是该国的前门;对美国而言,东盟更是该国“重返亚洲”的重要区域。


他解释说,相对而言,东盟10国所涵盖的地区并不很大,总人口有6亿2千万,但是其所处的位置,却是亚洲的中心,因此具有重要的国际战略意义。从这个角度来看,在相隔约半个世纪后第二个美国总统访问马来西亚,可以反映出国际局势的改变以及东盟国家对美国的战略的重要。


回顾历史,曾永森也不忘提醒,马中虽然在1974年5月31日正式建交,但是马中关系真正的深化却是在马哈迪出任首相的时候开始。


“贺电风波”困扰马中关系


他说,在马中建交不到一年的时间内,也就是1975年4月30日,就发生了中国共产党致电祝贺马来亚共产党成立45周年而引发的外交风波。在马来西亚,马共是非法的政党,不受政府承认。对这一点,曾永森代表马来西亚政府应邀出席朝鲜参加该国建军节30周年纪念,途经北京会见中国高层领袖,就此事件表达马来西亚政府的立场。


自此以后,马来西亚政府也紧密观察在马共50周年以及55周年,有否发生同样的事件。在1979年,马中建交5周年,我国第三任首相敦胡先翁受邀访华,而在1978年以及1981年,中国副总理邓小平与总理赵紫阳分别访马,但是贺电风波还是困扰着马中关系。


马哈迪率代表团访中国


到了1985年,也就是贺电风波后的10年,第四任首相马哈迪率领300多人的代表团访问中国,马中关系才真正开始。当时也是团员之一的曾永森说,随行的除了华裔商人,还有多个州的州务大臣,而访问的地方还包括了乌鲁木齐以及西安。过后,马哈迪还多次访问中国。


对马中关系加深的具体表现,曾在1984年至2000担任巴生港务局主席的曾永森认为,关丹港口扩建工程,可说是马中双方的标志性合作。在上个月初,首相纳吉为此扩建工程主持推介礼。


曾永森也是关丹港口的董事。他说,在这项扩建工程里,政府出资10亿令吉兴建一条4.7公里防波堤。一旦建成,这将是世界最长的防波堤。另外,马来西亚怡保工程及中国广西省北部湾国际港务集团则共投资30亿令吉兴建深水码头及其他设施。


其中,北部湾国际港务集团的投资占总投资的约40%。这比例是非常高的。据知,过去有关的联营方案,允许中国企业投资所占的比例最高也不过是25%左右。这显示是马来西亚对中国已经建立了互信。

关丹港口扩建利马中贸易

曾永森相信,因为关丹港口面对着的是南中国海,是全球交通最繁忙的海域之一,一旦防波堤以及深水码头建成,关丹港口能够处理的货柜总量将大量提升,也就是从目前的1600万个货柜增加到5200万个。关丹港口到时还能允许20万吨级的货柜船靠岸,比目前只能让4万吨级货柜船大4倍。


也就是说,一旦关丹港口扩建工程完成,中国许多货船,可在关丹港口上货卸货,而不需经过新加坡等港口。


总而言之,提升后的关丹港口,可让投资者节省运输及时间成本,更能提升马来西亚与中国的经贸往来,而且还可让东海岸以及南马,尤其是柔佛州的人民与商家等受益。还有,中国与马来西亚之间的经贸增长,最大的得益族群是华人,因为在比例来看,华人从事经贸的还是占多数。


曾永森指出,除此之外,关丹港口还可成为泰国以及越南较小港口的转运港。长远来看,关丹港口的扩建,将加速带动东海岸以及柔佛北部的发展。


他认为,在衡量马中关系的深度方面,还有具体的例子就是关丹产业园以及广西省钦州产业园的建立。


马中关系朝多元化发展


事实上,马中关系在未来的日子,将会朝向更多元化的方向发展,例如中国驻马大使柴玺最近透露,马来西亚第二家园计划大受中国银发族欢迎。此外,我们也看到中国不少企业家在产业的投资也越拉越多,有些还探讨要在马来西亚建立私立学校等。


无论如何,曾永森认为,马中人民互访,尤其是中国人来马旅游,应该成为习近平到访我国需要注重的课题。而在这方面,我国政府需要利用这次机会推销我国的旅游业。


他说,我国不管在风土人情还是自然景观等,比邻国丰富多姿,只是在宣传方面方法不大正确,效果因此不彰,造成许多外国人,尤其是中国人对我国不大了解甚至有误解。事实上,旅游业其实是可以加深两国关系的其中一个重要领域。

 


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