大马华人周刊 · 彤眼看报 · 罗尹彤

叫车Apps跃起 ≠ 德士业没落

·2016年4月23日

作者简介

罗尹彤 香港籍新闻从业员,大马新闻资讯学院助理研究员

 

夏日炎炎,若不想走到远处的德士站截车,只需拿起智能电话,在屏幕上点点滑滑,就有专车从你的所在地把你载到目的地。手机应用程式Uber (优步) 、GrabCar等叫车APPS,自开发以来备受争议,各地政府与德士业界人士一直以非法及无牌载客为由,打击有关应用程式与司机,但这并没有吓跑使用人士,叫车APPS仍然十分盛行。


德士表现参差


无论交通发达或是落后,德士表现参差、滥收费用等情况,在世界各地比比皆是。在吉隆坡及巴生河流域地区,德士司机不跟从计程表收费或拒载的情况十分常见。遇有德士司机「狮子开大口」,乘客却没有很大的议价能力,因为其他德士司机一样会重施故技。另外,让人感到不可思议的,是已经载客的德士,遇到其他客人截车时,会停下来让他上车,多载一位客人。


香港交通四通八达,铁路、巴士、小巴、的士等交通工具任君选择,遇有赶时间及天气恶劣的情况,的士总是最方便快捷的工具,可是港人在乘搭的士时,同样会有不愉快经历。站在路边伸手截停的士,有经过的司机选择视而不见,原因可能是他们只载游客。好不容易截停一辆,司机竟然拒绝前往目的地,他们的理由层出不穷,包括辩称不懂前往、不过海(不去九龙半岛或不去香港岛)、准备换班、不愿塞车等。千辛万苦终于有一辆的士愿意接载,司机却挑远一点的路走,乘客付款时,有的司机会辩称没有零钱,或少找一元五角,曾经就有港人因为的士司机多收五毫而告上法庭。

 

救星还是克星

这时,Uber及GrabCar等叫车应用程式的出现,犹如救星,为乘客提供更多选择。用叫车程式好处良多,首先是车辆即叫即有,司机根据客人所在位置到达接载,由于事先知道目的地点,因此不存在拒载情况。另外,叫车应用程式收费公道,长途车程的收费更比德士便宜,而且使用信用卡付款,不怕滥收费用。更特别的是,乘客在叫车时可选择车辆种类,如需一家人乘搭,可选择七人车,免去分开停截的麻烦。


然而,使用这些应用程式在大部分的地区并不合法,因为大部分司机均没有载客牌照及第三者保险,乘客一旦发生意外,便得不到保障。这亦成为政府和德士业者打击叫车应用程式的理由。对于马来西亚德士司机来说,他们每月需缴付1500令吉予德士公司,以租用车辆及执照,加上维修费、汽油及煤气花费等等,司机赚取的收入并不多,因此遇到叫车应用程式「抢客」,日子就更加艰辛。


据陆路公共交通委员会(SPAD)的数据显示,截至2014年12月,马来西亚全国共有64,547张已注册德士牌照,雪州与吉隆坡所有的德士执照共40,715张,当中26,228张执照为德士公司持有。由此可见,德士公司垄断了雪隆地区64.4%的执照。德士业者反对Uber与GrabCar等叫车应用程式的呼声高昂,最直接原因是新型叫车服务的出现抢了他们的饭碗,什麽非法、不安全等理由都是一种用来包装自己对抢饭碗的不满,而影响最深的并不是德士司机,而是背后出租德士及牌照的公司。在新式竞争中,每天租用执照及德士的司机,若被叫车应用程式抢走客源,他也可转行做Uber或GrabCar的司机,这样更可省却租车等开支。当越来越少人租用德士公司的车辆执照,公司就面临很大的危机,因此传统德士公司不断向政府抗议,并反对政府将这类叫车应用程式合法化。


耍流氓无助解决问题


面对叫车应用程式越来越受欢迎,传统德士见政府无动于衷,便开始发起示威行动。近日,德士司机先在3月29日于武吉免登柏威年商场前,进行罢驶行动,导致金三角地区交通挤塞。至4月9日,再有超过200名德士司机到吉隆坡市中心进行堵路示威。另外,网上更有德士司机呼吁攻击Uber司机。对此,交通部回应指将会推出与Uber及GrabCar相似的应用程式,让德士透过手机召载客人,并劝告他们勿以流氓表现表达不满。


最大损失者是德士公司


叫车Apps的跃起是否等于传统德士业的衰落?非也。在香港,的士业者为了争取更多客源,想出了许多吸引客人的方法。传统方式有留名片、提供八五折或九折服务,近来又有市场及的士公会开发多个手机应用程式,如「飞的」、「HKTaxi」、「快的」、「的士通」等等。这些程式方便乘客截的士,而乘客可从中获得不同优惠奖赏,以吸引他们频繁使用,可见叫车Apps可带动业界进步。


罢驶以表达不满实属普遍,全球各国都有类似例子。可是,商业竞争需要业者动脑筋解决问题,而不是像小孩子般,要老师父母帮忙清除脚前障碍。乌鸦口渴尚且要投石进瓶,以升高水位喝水,大马德士业者亦应动动脑筋,推出新的对应措施,提升服务质素吸引客源,并非等人倒水给自己喝。


马来西亚近年经常强调创新,欲发展电子业务及高科技产业,若果连Uber这种小小的创新行业都容纳不下,将来如何发展其他高科技商业呢?当局应花时间研究叫车应用程式的合法经营空间,不要盲目维护传统的既得利益者。

 


Copyright © 2016 Akademi Kewartawanan & Informasi Taima All rights reserved.   大马新闻资讯学院 版权所有