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马中维持密切关系

·2018年6月2日

在509举行的第十四届大选中,前首相敦马哈迪领导的、由四党组成的希望联盟,击败由原首相纳吉领导的国阵,入主布城,马哈迪以93高龄復任首相,其斗志世所罕见。


马哈迪对中国投资说了重话

在大选竞选期间,马哈迪为了争取乡区马来选民的选票,对中国在马来西亚投资的课题说了重话,声称纳吉吸引大量的中国投资,等于把国家主权典当给中国。他也强调,一旦希望组织联邦政府,将严审中国贷款,以及检讨中国在大马的投资,受关注的项目包括东海岸铁路计划、关丹马中工业园区、大马城、敦拉萨国际贸易中心等。


现在希盟真的执政中央,马哈迪也第二度出任首相,使到一般人担心,马中关系是否会受到重大的不利影响而出现倒退。


但揆诸现实,马哈迪在选前指纳吉把国家主权出卖给中国的言论,是属于选举语言,不必当真。倒是新政府检讨中国在大马的投资以及大型计划则是势在必行。当局已表明会检讨敦拉萨贸易中心和东海岸铁路的建设。不过,这不会对马中数十年来的友好关系产生重大冲击,马中的友好与合作双赢的关系必将持续。


敦拉萨在1974年与中国建交

马来亚/马来西亚独立之初,第一任首相东姑阿都拉曼基于反共亲美的政治立场,不但不与中国建交,也限制马来西亚民间(主要是华人)与中国的交往。


第二任首相敦拉萨高瞻远瞩,在1974年率领代表团访华和率先与中国建交,为东南亚地区带来和平与稳定,以及数十年来的高速经济发展。


继敦拉萨之后,我国历任首相都与中国保持友好关系,中国与大马各级领袖互访频密。从邓小平以降,中国历任国家主席和总理,在任期内都有到马来西亚访问。大马方面,也是历任首相都有到中国进行访问。第三任首相敦胡先翁曾在1979年5月访华。马哈迪是第四任首相,他在上一次担任首相22年期间,曾七度访问中国,使马中关系更上一层楼。在他之后的第五任首相敦阿都拉,曾分别在2004年和2009年访问中国。


马中互设工业园区

刚卸任的第六任首相纳吉任内三度访华,他在2009年访问北京,2011年访问南宁,2012年访问南宁和钦州。后两次访问与马中互设工业园区有关:中国在彭亨州设关丹中国工业园区,我国在广西省设立钦州马来西亚工业园区。


中国现任国家主席习近平在2013年上任之后,率先访问马来西亚,並与时任首相纳吉举行双边会谈,双方同意把马中关系提升到全面战略伙伴关系。


马来西亚的经济属于外向型,展开对外贸易和吸引外来投资对国家经济的发展产生重大作用。


过去9年,中国一直是马来西亚的最大贸易伙伴国,两国每年的双边贸易额超过1千亿美元。棕油是我国重要的原产品出口项目。欧盟国家为了保护其成员国的大豆农民,制造各种借口不进口我国的棕油,造成棕油价格停滞不前,我国数十万户油棕小园主的生计受到影响。结果中国同意增加购买我国出口的棕油,使油棕大小园主受惠。

在纳吉担任首相任内,中国在我国的投资增加,连续2年是大马制造业的最大外来投资国。连续6年,中国游客是大马外国游客的最大来源国。


希盟政府检讨中国投资

这些经贸来往都不会受到新政府上台的影响。希盟政府只是会检讨中国来马投资或承建的几项大型计划,尤其耗资高达670亿令吉的东海岸铁路计划有可能喊停。而有利于大马的投资计划,如纳吉与马云达致协议的在我国设立中国境外的第一个数码经济自由贸易区,很可能在马云近期内访马与马哈迪举行会谈之后落实,这是对两国都有利的双赢。


对华人而言,要感谢马哈迪在上一个首相任期内放宽大马人到访中国的限制,使到大马人不分年龄可以到中国旅行、探亲、留学乃至工作,使双方的民间来往密切。


马哈迪接见中国大使

马哈迪日前以首相身份接见中国大使白天时声明,中国一直是大马的亲密朋友和重要伙伴,马中合作大有可为,我国政府将继续致力于加强和中国在政治、经贸等领域的全方位合作。他欢迎中国企业来大马投资,推动合作继续向前发展。


马哈迪也表示已多年没有去中国访问,期待以首相身份再次访华。


白天则表示,中国视大马为共建21世纪海上丝绸之路的重要合作伙伴,愿同马方共建“一带一路”,共同致力于两国的繁荣发展。


这样看来,在目前的希盟政府执政之下,中国在马投资会有一些波动,但马中整体关系不会倒退,而是会维持密切的合作。

 


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